L’accès aux sanitaires est un besoin fondamental. Pourtant, pour des milliers de conductrices et conducteurs de bus, il reste mal couvert pendant le service. En Europe, une travailleuse des transports sur trois n’est pas satisfaite des conditions sanitaires de son lieu de travail (enquête ETF, 2019). Au Royaume-Uni, 222 des 420 lignes de bus étudiées par le syndicat Unite en 2025 n’offrent aucun sanitaire aux équipes de conduite.

L’appli JUST WC côté conductrice : les passages et les tickets validés du mois, sans rien télécharger.
Un problème de santé publique
Se retenir de façon répétée expose à des troubles urinaires. Pour éviter d’avoir à chercher des sanitaires, beaucoup limitent aussi ce qu’ils boivent pendant le service : un cercle vicieux pour la santé et le confort de travail.
L’impact sur l’exploitation
Pour l’exploitation, l’absence de solution a aussi un coût : arrêts non prévus, détours, et un sujet qui revient à chaque réunion de CSE. Faute de cadre commun, chacun s’organise seul, au jour le jour.
Un frein à la féminisation du métier
Les femmes représentent 17,8 % du personnel de conduite des réseaux urbains (UTPF, bilan social 2024). Pour attirer et garder les conductrices, l’accès à des sanitaires propres, qui ferment et proches des terminus fait partie des conditions de travail qui comptent. Un accès digne aux sanitaires rend aussi ces métiers plus inclusifs.
Des solutions existent
Des services comme JUST WC® organisent un réseau de points d’accès sur mesure autour des terminus : lieux partenaires, sanitaires du réseau, sanitaires publics et points d’eau, réunis sur une même carte. Les équipes y accèdent avec un ticket numérique horodaté et un guidage à pied, et l’exploitant suit l’usage par terminus. Le service fonctionne par abonnement, sans travaux.
L’accès aux sanitaires n’est pas un sujet secondaire. C’est une question de santé, de conditions de travail et d’attractivité pour les réseaux de transport. Il mérite d’être traité terminus par terminus.
Sources : Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF), enquête auprès de 2 770 travailleuses des transports en Europe, octobre et novembre 2019, résultats publiés en 2020. Unite the Union, étude de 420 lignes de bus au Royaume-Uni, 19 novembre 2025. UTPF, bilan social des transports urbains 2024 (édition 2025).
